TANDEM PİLOTLUĞU MESLEK OLARAK KABUL EDİLDİ

Tandem pilotları sevinç içinde. Kimi Kimya öğretmeni, kimi eczacı, kimisi Bilgisayar Programcısı olan KPSS'yi kazanamadıkları için istedikleri kamu kuruluşuna yerleşemeyen özel sektörde de iş bulamayınca hobileri olan yamaç paraşütü pilotluğunu geliştirip ticari tandem pilotluğu yapan ancak meslek olarak kabul edilmediği için gelecek endişesi yaşayan tandem pilotları Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı'nın mesleki yeterlilik kurulunun kararı ile artık mesleklerine kavuşuyorlar. Bu konudaki ilk çalışmayı Fethiye Ticaret ve Sanayi Odası Güç Birliği Şirketi başlatmıştı. Kararın Ocak ayına kadar resmi gazetede yayınlanması bekleniyor. Tandem pilotluğu meslek haline geliyor. Dünyada, Avrupa ve Türkiye'de ilk kez tandem pilotluğu meslek haline getiriliyor. Yaklaşık 2 yıl önce başlatılan çalışmaların sonuçlandığı, alınan kararın resmi gazetede yayınlanarak yürürlüğe gireceği ifade edildi. Fethiye Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Akif Arıcan, Güç Birliği Şirketi ile birlikte bundan iki yıl önce başlattıkları çalışmanın son aşamaya geldiğini ifade etti. Arıcan; tandem yani ikili uçuş yapan, ticari olarak faaliyet gösteren yamaç paraşütü pilotlarının meslek sahibi olmaları gerektiğini belirtip; ''Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı'na başvurmuştuk. Bakanlığın mesleki yeterlilik kurulu Fethiye ve Babadağ'da günlerce süren bir inceleme ve araştırma çalışması yapmıştı. Bu çalışmanın sonuçlandığı ticari faaliyet gösteren tandem pilotluğu artık meslek haline getirildi. Bu konuda sertifikasyon için FTSO olarak müracaat etmiştik. Bu da kabul edildi. Verilecek eğitimin ardından tandem pilotları riskli meslek olarak kabul edilmiştir. Resmi gazetede en kısa sürede yayınlanacağını öğrendik. Burada şunu ayırmak lazım, tek başına uçuş yapan 'single' adı verilen paraşütçülerin yaptığı spordur. Tandem pilotluğu ile farklıdır '' ifadelerini kullandı. Bu haberin ardından tandem pilotları büyük bir sevinç içine girdi. Türkiye'de yaklaşık 2 bin tandem pilot, kararın resmi gazetede yayınlanmasını beklerken; Fethiye Ölüdeniz'deki 300'e yakın tandem pilot ise kararı sevinçle karşıladıklarını söylediler. Kimi Kimya öğretmeni, kimi eczacı, kimisi Bilgisayar Programcısı olan KPSS'yi kazanamadıkları için istedikleri kamu kuruluşuna yerleşemeyen özel sektörde de iş bulamayınca hobileri olan yamaç paraşütü pilotluğunu geliştirip ticari tandem pilotluğu yapan ancak meslek olarak kabul edilmediği için gelecek endişesi yaşayan tandem pilotları Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı'nın mesleki yeterlilik kurulunun kararı ile artık mesleklerine kavuşacağı günü bekliyor. ''ATANAMADIĞIM İÇİN PİLOTLUK YAPIYORUM''Kimya öğretmenliği görevini yapmayan Şırnaklı Veysi Bayat, '' Atanamadığım için hobim olan tandem pilotluk yapıyorum. Ayda 2-3 bin TL kazanıyorum'' dedi. Bayat; 'Ben Kimya öğretmeniyim. Öğretmenlik yapmıyorum ve 2015 yılından bu yana paraşüt pilotluğu yapıyorum. Yamaç paraşütünü hobi olarak yapıyordum. Öğretmenliğe atanamadığım için çok sevdiğim yamaç paraşütü pilotluğuna başladım.Yani çok sevdiğim hobimi meslek olarak edindim. Tandem pilotluğunun meslek gruplarına girmesini çok olumlu görüyorum. Sadece Ölüdeniz'de değil; Kapadokya'da, Ordu'da, Trabzon'da, Nemrut'ta ve Mardin'de bu alanın açılıp daha geniş kapsamlı bir meslek haline getirilebilir. Çok da iyi bir meslek olduğuna inanıyorum. Ben uçup da memnun kalmayan bir yolcu görmedim. Fethiye yamaç paraşütü sporunun merkezidir. Yamaç paraşütü sporunun gerektirdiği tüm özelliklere Fethiye sahip' diye konuştu.''PİLOTLARIMIZ DAHA EMNİYETLİ UÇACAKLARDIR''20 yıllık tandem yamaç paraşütü pilotluğu yapan Cemal Övet, ''Yıllardır tandem pilotluğunun meslek haline getirilmesini bekledik. Bu kararın alınmasında emeği geçenlere teşekkür ediyorum'' dedi. Övet; 'Bana göre geç kalmış bir karar. Ama neticede oluyor ve iyi olacağını düşünüyorum. Pilotlarımızın kalitesini yükseltecek. Ortalama olarak 20 yıldır yamaç paraşütü pilotluğu yapıyorum. Normal mesleğim İnşaat idi. Yamaç paraşütü ile 1991 yılında tanıştım. 1994 yılında uçmaya başladım ve bir yıl sonra da ticari uçuşlara başladım. Yamaç paraşütü tanınmayan bir spordu. Ülkemizde de yeni yeni tanınıyor. Yamaç paraşütünün geçmişi de o kadar uzun değil. 1980'li yılların ortasında başlayan bir spor. Yani ortalama 30 senelik bir mazisi var. Bu işin meslek grubuna getirilmesi çok güzel. Pilotlarımız daha emniyetli uçacak. Sosyal güvenlikleri daha iyi olacak. Daha kaliteli bir hizmet imkanı sunacak. Bu meslek kurulu kararı alındığında Fethiye'de pilot arkadaşlarla hep birlikte güç birliği bünyesinde bir çalışma yaptık. Bu çalışmamız olumlu karşılandı. Güzel oldu ve daha da güzel olacak. Yapılmakta olan teleferik projesi ile de Babadağ dünyanın en iyi ve en görkemli uçuş merkezi olacak' ifadelerini kullandı.''OLMASI GEREKEN BİR ŞEY''7 yıldır tandem pilotluğu yapan Bilgisayar Programcısı Ekrem Abalı; ''Daha önceki yıllarda bu karar alınmalıydı. Atanamadığım için hobim olan tandem pilotluğu yapıyorum. Riskli bir meslek yapıyoruz. Ancak meslek olarak yeni kabul ediliyor'' dedi. Abalı; 'Fakülte bitirdim. Gerçek mesleğim bilgisayar programcısıyım. Okulda yamaç paraşütü ile tanıştım. Mahallemizde bir ağabeyim yamaç paraşütü eğitmenliği yapıyordu. Onun sayesinde yamaç paraşütü ile tanıştım.O bizi eğitti ve belgelerimizi aldım. Şimdi de ticari olarak uçuş yapıyorum. 12 yıldır uçuyorum ve 7 yıldır da ticari olarak uçuş yapıyorum. Tandem pilotluğunun meslek haline gelmesini olması gereken bir şey olarak düşünüyorum. Hatta daha önceki yıllarda olmalıydı. Bazı yasal boşluklar var ve bu eksiklikler böylelikle daha çabuk gider' diye konuştu. ''KARARI UZUN ZAMANDIR BEKLİYORDUK''Fethiye'de tek kadın tandem yamaç paraşütü pilotluğu yapan 2 çocuk annesi Yeliz Bakar; ''Bu kararı uzun zamandır bekliyorduk. Kendi meslek grubumuzdan emekliliğimizi istiyoruz'' dedi. Bakar; '2003 yılından bu yana yamaç paraşütü tandem pilotluğu yapmaktayım. 17 yaşında yamaç paraşütü pilotluğuna başladım. Tandem yamaç paraşütü pilotluğu riskli meslekler grubuna girdi ve bence çok da iyi oldu. Uzun zamandan bu yana istiyor ve bekliyorduk. Nihayet sona doğru gelindi ve inşallah olacak. Bizim için çok iyi olacak. Bizde kendi meslek gurubumuzdan emekliliğimizi istiyoruz. Belli bir meslek gurubuna dahil olmak istiyoruz. Bir de havacılık da erken emeklilik oluyor. Yıpranma payı oluyor. İnşallah bizde bu konuda bunlardan yararlanacağız' dedi.