Başkan Tokat'tan, doğalgaz ve içme suyu konularına dair açıklama

Sosyal medya ve gazetelerde yayımlanan “60 milyon liralık yatırımın belediye tarafından engellendi” başlıklı haberlere tepki gösteren Başkan Tokat, bahse konu yatırımlar konusunda ilk girişimi yapan ve bu anlamda çaba gösteren kurumun Milas Belediyesi olduğunu belirtti. Başkan Tokat ayrıca Milas Çevre Yolu Projesi'nin de geciktiğini ve biran önce ilçeye kazandırılması gerektiğini söyledi.
Milas'tan sonra Bodrum'a getirilmesi gündeme gelen Doğal gaz ile ilgili Bodrum Belediye Başkanı Ahmet Aras'ın Bodrum'a doğalgaz geliyor açıklamasıyla ilgili olarak, bazı gelişmeler olduğunu ve bunu da sizlerle ve toplumumuzla paylaşmamız gerektiğini hissetti diyerek sözlerine Başlayan Başkan Tokat şu ifadelere yer verdi ;
“Milas ile ilgili doğalgaz girişimlerimizde maalesef Bodrum'un ilçe yöneticilerinin bu konuya yeterli destek vermemeleri hatta doğalgaz istememeleri sebebiyle Karpuzlu'daki vanadan Milas'a doğalgaz verilmesi hep olumsuz yanıt aldı. Çünkü özel kuruluş olan BOTAŞ'ın ve firmaların verimliliği ön plana almaları sebebiyle sadece Milas'ın doğal gazı istemesi ve bunun verimli olmaması sebebiyle olumsuz oldu. O dönemde Bodrum'un da doğalgaz konusunda işin içine katılması gerektiği konuşuldu. Maalesef Bodrum bu anlamda destek vermedi. Son dönemlerde Bodrum'da da ciddi bir istek var. Hatta hükümetimiz, bakanlık ve cumhurbaşkanımız düzeyinde yapılan görüşmelerde Bodrum'un doğalgazının olmamasının negatif sonuçlarıyla ilgili yapılan değerlendirmeler var. Bizim de gerek OSB gerekse Milas halkının zorunlu ihtiyaçları sebebiyle yapmış olduğumuz girişimler var. Milas ve Bodrum kardeş belediyeler oldu ve Karyalı belediyeler olma yolunda da bir çalışma başlattılar. Bu anlamda daha yolun başındayız ama en kısa zamanda sonuçları göreceğiz.
Bodrum ile Milas'ın kardeş olarak yürümeleri sinerjiyi arttırdı. Aynı zamanda geçen hafta itibariyle Adalet ve Kalkınma Partisi İlçe Başkanımızın bize yapmış olduğu ziyarette de konuşulduğu şekliyle; mevzuattaki yeni düzenlemeler, belediyeler de işin içine katılarak bir süreçle ilgili yeni gelişmeler var. O görüşmelerde de bunlar dile getirildi. Milas Belediyesi ve OSB yönetimi olarak bu konudaki ısrarlı taleplerimizi her platformda dile getiriyor ve takibini yapıyoruz. Özellikle bölge milletvekillerimize, daha çok belediyecilikten gelen M.Yavuz Demir'e katkılarından ötürü teşekkür ediyorum. Bu yatırımın alınması çok önemli bir kazanım olacak. İlçemizde bu ve buna benzer konularla ilgili sivil ve resmi yapılanmalardan bir şura oluşturulması ve böyle bir takibin yapılması düşünülüyor.”dedi
Akgedik barajından Milas'a içme suyu getirilmesi proje hakkında da açıklamalarda bulunan Milas Belediye Başkanı Av. Muhammet Tokat , “60 milyon liralık yatırımın belediye tarafından engellendi” başlıklı haberlere tepki göstererek toplumu doğru şekilde bilgilendirmek zorundayız dedi.
Milas'ın ihtiyaçları doğrultusunda göreve geldiği 2009 yılından bu yana DSİ' ye bu yatırım taleplerini gündeme getirdiklerini ve bu konuda resmi girişimlerde bulunduklarını söyleyen Başkan Tokat, “yatırım engeli” açıklamasıyla ilgili şu ifadelere yer verdi:
“İkinci husus bu sabah Menteşe Gazetesi'nde çok üzüldüğüm bir haberle karşılaştım. Daha önce de sosyal medya ortamında da buna benzer bir şey söz konusu oldu. 60 milyon liralık yatırımın belediye tarafından engellendiğine ilişkin bir haber var ki gerek haberi yapanların gerekse bu açıklamayı yapanların bize bazı hususları sorarak beyanatlarını vermeleri, amaç sonuç elde etmekse daha isabetli olacağını düşünüyorum. Netice itibari ile bir kurumu temsil ediyorum ve bu kurumun menfaatlerini korumakla, kollamakla yükümlüyüm. Şunu özellikle belirtmemiz lazım eğer bugün Akgedik Barajı'ndan içme suyu gelecekse bunun başlatan, mukaveleleri yapan Milas Belediyesi'dir. Göreve geldiğimizde maalesef bölgenin ihtiyaçları gözetilmeksizin Geyik Barajı'nın suyunu Bodrum'a kaptırmıştık. Bu konuda Bodrum'daki ve DSİ Bölge Müdürlüğü'ndeki toplantılarda feryat figan ettik ama gecikmiş olduğumuzu hissettik. Ama hiç olmazsa Akgedik Barajı'nı kaptırmayalım diye ilk seçildiğimizde yapmış olduğumuz iş DSİ'ye gidip taleplerimizi sunmak oldu. Gerekli işlemlerden sonra biz DSİ ile anlaşma yaptık. DSİ anahtar teslimi işi yapıp Milas Belediyesi'ne teslim edecek ve Milas Belediyesi de 30 yıl süreyle buranın borcunu DSİ'ye ödeyecek. Bu süreç Milas Belediyesi'nin girişimleriyle 2009'da başladı ama halen tamamlanamadı. Bu süreç içerisinde Büyükşehir Kanunu çıktı. Bu kanunla su işleri MUSKİ'ye devredildi ve Milas Belediyesi yerine MUSKİ muhatap oldu. Anahtar teslimi yatırımın yapılması yükümlülüğü yine DSİ'de, 30 yıl süreyle parasının DSİ'ye ödenmesi yükümlülüğü de MUSKİ'de… Bu çalışmalar gecikmeli de olsa da bazı engellerle de karşılaşıldı. Bazı hususlar ihaleden sonraya çözümü bırakıldığı için bu noktalar kurumların karşısına çıktı. Hat geçecek ya da terfi istasyonu yapılacak yada herhangi ara yapı oluşturulacak. Bakıyorsunuz tam zeytinlik alanına denk getiriyor. Buralara dokunmak mümkün değil. Belediye ait yerlere bakıyoruz bu kez kot tutmuyor. Burada konu edilen yerle ilgili olarak yatırım öncesinde Milas Belediyesi olarak bu yeşil alanı kullandıracağımıza dair taahhüdü verdik. Ancak bu yeşil alanı veren vatandaşımız burayı yeşil alan dışında kullanırsanız dava ederim demiş. Yeşil alanlar yeşil alan dışında kullanılamaz. Böyle olunca Büyükşehir Belediyesi plan değişikliği yapmak zorunda kalıyor. Kabul ediliyor, askıya çıkıyor Büyükşehir Belediyesi'nin 22 Şubat tarihinde bunu askıdan itirazsız olarak indiriyor. Bu da bu beyanatların verildiği Cuma günü bize bildiriliyor. Burası bu amaç için kullanılabilecek bir yer haline gelmiş. Yasal mevzuatın gerektiği yapılmış. Bu noktada neye engel olduğunu neyi engellediğini ben bilmiyorum. Bu yatırımı başlatan, gecikmesini gündeme getiren bizler, taşın altına elimizi sokmamakla suçlanıyoruz. Aynı gecikmişlik Milas Çevre Yolu için de var. Yine 2009'da gittik biz Karayollarına… Bu girişimle 10 yılda zor ihaleye çıktı. Şimdi ödenek yok durdu ihale… Bu yeni çevre yolunun yapılmaması Milas'a çok şey kaybettiriyor. Birincisi imaj kaybettiriyor. Bu şehirden geçen hiç kimse bu çevreyoluyla ilgili olumlu bir düşünceye sahip değil. Karayolları altyapısını yapmadığı için su basıyor, eleştiri Milas Belediyesi'ne geliyor. Üçüncüsü trafik güvenliği açısından tehlike teşkil ediyor. Biz kendi irademizle bu yatırımlar konusunda girişimde bulunurken bu yapılan doğru değil. Dilekçelerimiz, yazımız var. Onun için beyanatı veren arkadaşlarımız yada haberi yapan arkadaşlarımız bir de bize sorma gereğini yerine getirselerdi, toplumu daha iyi bilgilendirirdik.” dedi